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什么是低温拉断阀?

作者:连云港德安石化设备 点击:7993 发布时间:2022-09-22

今天小编和大家一起了解一下什么是低温拉断阀低温拉断阀(紧急脱离装置)是一种安装在软管和输送管线连接端,用于在紧急情况下使槽车和输送管线或设备自动脱离的机构,又称低温紧急脱离装置,加气(液)管路上配装该拉断阀,当加气(液)管被拉断时,能确保气(液)体不泄漏,保证人生财产的安全,减少事故的损失,避免环境污染。它适用于液化天然气(LNG) 液氮 液氧 液氨等各种化工介质的装卸领域。连接方式内螺纹法兰。低温拉断阀、内螺纹低温拉断阀、法兰拉断阀、法兰低温拉断阀、软管型低温拉断阀、低温安全拉断阀、LNG低温拉断阀、液化气低温拉断阀、LNG拉断阀、天然气拉断阀。

低温拉断阀原理:当管道受力较大时,安装在管线上的拉断阀从中间断裂,而两头内置阀门自动封闭,从而避免液体泄露,保护管路不被拉断。例如,罐车在装卸物料时,司机不注意,在管线未断开前,将车开走,轮船不小心漂移,如果不使用拉断阀,会导致设备被拉走损坏。

LNG低温拉断阀性能参数:

1、公称通径:DN25 32 40 50 65 80 100 ;

2、公称压力:PN0.6 1.0 1.6 2.5MPa;

3、设计温度:-196℃-+80℃;

4、适用介质:LO2、LN2、LAr、LNG;

5、连接方式:螺纹、焊接、法兰;

6、轴向拉断力:15.20.30KN;

7、密封性:零泄漏;

低温拉断阀主要零件材料:

阀体:不锈钢;

阀瓣:不锈钢;

密封圈:增强聚四氟乙烯;

致断螺栓:不锈钢;

低温拉断阀使用性能:

1、紧急情况下能够使装卸设备自动拉断。

2、常规操作时不会出现拉断。

3、拉断后分开的两部分能有效密封。

材质;壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢锻造,制造时首先进行深冷处理,密封材料采用耐低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架,经过研磨密封面处理达到密封要求。

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